CONVÊNIO ICMS 81/89
CONVÊNIO ICMS 81/89
Dispõe sobre a concessão de redução de base de cálculo do ICMS nas saídas de aeronaves, peças, acessórios e outras mercadorias que especifica.
O Ministro da Fazenda e os Secretários de Fazenda ou Finanças dos Estados e do Distrito Federal, na 57ª Reunião Ordinária do Conselho de Política Fazendária, realizada em Brasília, DF, no dia 22 de agosto de 1989, tendo em vista o disposto na Lei Complementar n° 24, de 07 de janeiro de 1975, resolvem celebrar o seguinte
CONVÊNIO
Cláusula primeira
Fica reduzida, nos percentuais indicados, até 30 de junho de 1990, a base de cálculo do Imposto sobre Operações Relativas à Circulação de Mercadorias e sobre Prestações de Serviços de Transporte Interestadual e Intermunicipal e de Comunicação - ICMS, nas operações com os seguintes produtos:
| I - aviões: a) monomotores, com qualquer tipo de motor, de peso bruto até 1.000 kg | 40% | |
| b) monomotores, com qualquer tipo de motor, de peso acima de 1.000 kg | 40% | |
| c) monomotor ou bimotor, de uso exclusivamente agrícola, independente de peso, com qualquer tipo de motor ou propulsão | 60% | |
| d) multimotores, com motor de combustão interna, de peso bruto até 3.000 kg | 40% | |
| e) multimotores, com motor de combustão interna, de peso bruto de mais 3.000 kg até 6.000 kg | 40% | |
| f) multimotores, com motor de combustão interna, de peso bruto acima de 6.000 kg | 40% | |
| g) turboélices, monomotores e multimotores, com peso bruto até 8.000 kg | 40% | |
| h) turboélices, monomotores e multimotores, com peso bruto acima de 8.000 kg | 70% | |
| i) turbojatos, com peso bruto até 15.000 kg | 50% | |
| j) turbojatos, com peso bruto acima de 15.000 kg | 60% | |
| II – helicópteros | 40% | |
| III - planadores ou motoplanadores, com qualquer peso bruto | 60% | |
| IV - pára-quedas giratórios | 40% | |
| V - outras aeronaves | 40% | |
| VI - simuladores de vôo bem como suas partes e peças separadas | 40% | |
| VII - pára-quedas e suas partes, peças e acessórios | 40% | |
| VIII - catapultas e outros engenhos de lançamentos semelhantes e suas partes e peças separadas | 40% | |
| IX - partes, peças, acessórios e componentes separados, dos produtos de que tratam os incisos I, II, III, IV, V, XI e XII | 40% | |
| X - equipamentos, gabaritos, ferramental e materiais de uso ou consumo empregados na fabricação de aeronaves e simuladores | 50% | |
| XI - aviões militares: a) monomotores ou multimotores de treinamento militar com qualquer peso bruto e qualquer tipo de motor |
70% | |
| b) monomotores ou multimotores de combate com qualquer peso bruto, motor turboélice ou turbojato | 80% | |
| c) monomotores ou multimotores de sensoramento, vigilância ou patrulhamento, inteligência eletrônica ou calibração de auxílios à navegação aérea, com qualquer peso bruto e qualquer tipo de motor |
70% | |
| d) monomotores ou multimotores de transporte cargueiro e de uso geral com qualquer peso bruto e qualquer tipo de motor | 60% | |
| XII - helicópteros militares, monomotores ou multimotores, com qualquer peso bruto e qualquer tipo de motor | 40% | |
| XIII - partes, peças, matérias-primas, acessórios e componentes, separados para fabricação dos produtos de que tratam os incisos I, II, III, IV, V, XI e XII, na importação por empresas nacionais da indústria aeronáutica |
80% | |
§ 1º O disposto nos incisos IX e X só se aplica a operações efetuadas pelos contribuintes a que se refere o § 2º e desde que os produtos se destinem a:
1. empresa nacional da indústria aeronáutica, ou estabelecimento da rede de comercialização de produtos aeronáuticos;
2. empresas de transporte e serviços aéreos e aeroclubes, identificados pelo registro no Departamento de Aviação Civil;
3. oficinas reparadoras ou de conserto e manutenção de aeronaves, homologadas pelo Ministério da Aeronáutica;
4. proprietários de aeronaves identificados como tais pela anotação da respectiva matrícula e prefixo no documento fiscal.
§ 2º As empresas nacionais de indústria aeronáutica, da rede de comercialização e as importadoras de material aeronáutico, para os efeitos deste Convênio, serão relacionadas em ato conjunto dos Ministérios da Aeronáutica e da Fazenda, indicando-se, também nesse ato, em relação a cada uma delas, os produtos objeto de operações realizadas com o benefício.
Cláusula segunda
As disposições deste Convênio aplicam-se também às unidades da Federação que não tiverem implementado o ICMS a partir de 1º de março de 1989.Cláusula terceira
Este Convênio entra em vigor na data da publicação de sua ratificação nacional, produzindo efeitos a partir de 1º de setembro de 1989.Brasília, DF, 22 de agosto de 1989.
